Как осуществлять поиск неисправностей в системе ABS

Индикатор неисправности ABS

Если система в порядке, то визуальный сигнализатор неисправности АБС гаснет спустя 2 секунды после поворота ключа замка зажигания в положение ON (II), не запуская при этом двигатель.
Индикатор неисправности ABS загорается, если электронный блок ABS обнаруживает какую-либо неисправность. Индикатор неисправности ABS может также загорется и при следующих условиях (ABS в порядке):
- Вращаются только ведущие колеса
- Заклинило одно из ведущих колес
- Начался боковой занос автомобиля
- ABS работает в течение слишком продолжительного периода времени.
- Автомобиль оказался в зоне сильных электромагнитных помех

Для того, чтобы установить истинную причину неисправности, необходимо внимательно выслушать жалобу владельца автомобиля и учесть сказанное выше.

Если в процессе работы возникает неисправность и загорается сигнализатор ABS, то, в зависимости от характера неисправности, визуальный сигнализатор может погаснуть или сразу после возвращения системы в работоспособное состояние (временная неисправность), либо лишь при выключении зажигания.
- DTC 61: Визуальный сигнализатор неисправности ABS гаснет сразу после возвращения системы в работоспособное состояние.
- Коды неисправностей DTC 11, 13, 15, 17, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 54 или 81: Индикатор неисправности ABS погаснет лишь после выключения зажигания в независимости от того, была ли неисправность временной или нет.
- Коды неисправностей DTC 12, 14, 16, 18, 21, 22, 23, 24, 51, 52 или 53: Индикатор неисправности ABS погаснет лишь после того, как выключили зажигание, затем заново завели двигатель и проехали какое-то расстояние, причем неисправность ABS во время поездки не повторилась.

Диагностический код неисправности (DTC)

В памяти может храниться любое количество кодов неисправностей (DTC). Если в память заносится код неисправности, который уже был ранее записан в память, то он записывается на место старого кода.
Таким образом, если одна и та же неисправность возникала неоднократно, то в памяти будет записан лишь один код неисправности DTC.
Коды неисправностей отображаются в порядке их возникновения, начиная с самого последнего.
Коды неисправностей записываются в электронно-перепрограммируемую постоянную память, содержимое которой не теряется при выключении питания. Поэтому информация из этой памяти не теряется при отключении аккумулятора и выключении зажигания. Для стирания кодов неисправностей, занесенных в память, следует произвести соответствующую процедуру.

Самодиагностика

Самодиагностика разделяется на две категории:
- Первоначальная диагностика:
  Проводится сразу после поворота ключа замка зажигания в положение ON (II) в течение времени, когда горит визуальный сигнализатор ABS
- Постоянная диагностика:
  Эта диагностика постоянно проводится сразу после завершения начальной диагностики и до момента выключения зажигания
Если система самодиагностики обнаруживает неисправность, то выполняются следующие действия:
- Включает индикатор ABS
- Запоминает код неисправности
- Останавливает управление ABS

Отдача на тормозной педали

Во время работы ABS гидронасос создает в системе дополнительное повышение давления. Это ощущается в виде характерной отдачи на педали тормоза.

Электродвигатель гидронасоса

Электродвигатель гидронасоса включается, когда работает ABS.
В начале движения автомобиля, если до этого зажигание было выключено, электронный блок ABS осуществляет тестовую проверку электродвигателя гидронасоса. В этот момент можно услышать шум от включения электродвигателя, что не является признаком какой-либо неисправности.

Как устранять неисправности АБС после считывания кодов неисправностей

Процесс поиска неисправности предполагает, что неисправность все еще присутствует, а индикатор ABS все еще горит. Если визуальный сигнализатор ABS не горит, то не следует выполнять действия, приведенные в алгоритмах поиска неисправностей. В этом случае алгоритмы не применимы.
На схемах разъем-выход обозначается одинарной линией, а разъем-вход - двойной.

1.	Расспросите клиента, при каких условиях проявилась неисправность, и при поиске неисправности попытайтесь воспроизвести те же самые условия. Определите, в какой момент загорается индикатор ABS: во время управления ABS, после управления ABS, при движении автомобиля с определенной скоростью и т.д.

2.	Если во время движения автомобиля индикаторы неисправности ABS и тормозной системы не загораются, но в памяти находится код неисправности DTC, то следует проверить состояние электрических разъемов и их крепление перед началом поиска неисправностей системы.

3.	После ликвидации неисправности сотрите информацию о неисправности из памяти компьютера и проведите пробный заезд. Убедитесь, что индикатор ABS не загорается.

Как прочитать коды неисправностей АБС

Метод тестирования прибором Honda PGM Tester:

1.	При выключенном зажигании подсоедините диагностический прибор Honda PGM Tester к 16Р разъему информационной связи (DLC) (В), расположенному под панелью приборов со стороны водителя.

Включите зажигание ON (II) и следуйте инструкциям диагностического прибора PGM для вывода на экран кодов неисправностей (DTC). После определения, что означает данный код DTC, обратитесь к таблице поиска неисправности по коду DTC.

ПРИМЕЧАНИЕ: Смотрите инструкции по использованию диагностического прибора Honda PGM.

Метод короткозамыкателя SCS (Кроме моделей KH, KD, KK):

1.	При выключенном зажигании подсоедините короткозамыкатель SCS (А) к 2Р служебному разъему (В) под панелью приборов со стороны водителя.

2.	Поверните замок зажигания в положение ON (II), не нажимая педаль тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы нажмете педаль тормоза при повороте замка зажигания в положение ON (II), система перейдет к режиму очистки кодов DTC.

Частота мигания указывает на код DTC. Код DTC указывается серией коротких и длинных миганий. Одна длинная вспышка эквивалентна 10 коротким. Совокупность длинных и коротких вспышек определяет код неисправности DTC. После определения, что означает данный код DTC, обратитесь к таблице поиска неисправности по коду DTC.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если код DTC не сохраняется в памяти, индикатор ABS погаснет на 3,6 секунды, затем снова загорится.
Если индикатор ABS продолжзает гореть, осуществите поиск неисправности ''ABS indicator does not go off'' (индикатор ABS не гаснет).

Система не будет показывать код DTC, если не будут выполнятся следующие условия:

Замок зажигания в положении ON (II).
Цепь SCS замкнута на "массу" до поворота замка зажигания в положение ON (II).

4.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

5.	Отсоедините короткозамыкатель SCS от служебного разъема.

Метод клеммной коробки DLC (Кроме моделей KH, KD, KK):

1.	При выключенном зажигании, подсоедините клеммную коробку DLC (А) к 16Р разъему информационной связи (DLC) (В), расположенному под панелью приборов со стороны водителя.

2.	Вставьте контакты провода-перемычки (С) в отверстия для контактов № 4 и № 9 на клеммной коробке DLC, затем нажмите на выключатель.

3.	Поверните замок зажигания в положение ON (II), не нажимая педаль тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы нажмете педаль тормоза при повороте замка зажигания в положение ON (II), система перейдет к режиму очистки кодов DTC.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если код DTC не сохраняется в памяти, индикатор ABS погаснет на 3,6 секунды, затем снова загорится.
Если индикатор ABS продолжает гореть, осуществите поиск неисправности ''ABS indicator does not go off'' (индикатор ABS не гаснет).

Система не будет показывать код DTC, если не будут выполнятся следующие условия:

Педаль тормоза не нажата
Замок зажигания в положении ON (II).
Цепь SCS замкнута на "массу" до поворота замка зажигания в положение ON (II).

5.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

6.	Отсоедините клеммную коробку DLC от разъема DLC

Как стереть коды неисправностей из памяти электронного блока ABS

Метод тестирования прибором Honda PGM Tester:

1.	При выключенном зажигании подсоедините диагностический прибор Honda PGM Tester к 16Р разъему информационной связи (DLC) (В), расположенному под панелью приборов со стороны водителя.

2.	Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II) и удалите информацию о DTC, следуя указаниям на экране диагностического прибора PGM. ПРИМЕЧАНИЕ: Смотрите инструкции по использованию диагностического прибора Honda PGM.

Метод короткозамыкателя SCS (Кроме моделей KH, KD, KK):

1.	При выключенном зажигании подсоедините короткозамыкатель SCS (А) к 2Р служебному разъему (В) под панелью приборов со стороны водителя.

2.	Нажмите педаль тормоза.

3.	Поверните замок зажигания в положение ON (II), продолжая нажимать педаль тормоза.

4.	После того, как индикатор ABS погаснет, отпустите педаль тормоза.

5.	После того, как индикатор ABS загорится, снова нажмите педаль тормоза.

После того, как индикатор ABS погаснет, отпустите педаль тормоза.

Нельзя очистить коды DTC до выполнения этих условий:

Скорость автомобиля 10 км/ч или меньше.
Цепь SCS замкнута на "массу" до поворота замка зажигания в положение ON (II).
Педаль тормоза нажата до поворота замка зажигания в положение ON (II).

Через несколько секунд, индикатор ABS мигнет два раза и код DTC будет стерт. Если индикатор не мигнет два раза, повторите шаги 1 - 6. Если индикатор ABS продолжает гореть после того, как мигнул два раза, проверьте DTC, так как была обнаружена проблема во время начальной диагностики до переключения в режим очистки DTC.

8.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

9.	Отсоедините короткозамыкатель SCS от служебного разъема.

Метод клеммной коробки DLC (Кроме моделей KH, KD, KK):

1.	При выключенном зажигании, подсоедините клеммную коробку DLC (А) к 16Р разъему информационной связи (DLC) (В), расположенному под панелью приборов со стороны водителя.

2.	Вставьте контакты провода-перемычки (С) в отверстия для контактов № 4 и № 9 на клеммной коробке DLC, затем нажмите на выключатель.

3.	Нажмите педаль тормоза.

4.	Поверните замок зажигания в положение ON (II), продолжая нажимать педаль тормоза.

5.	После того, как индикатор ABS погаснет, отпустите педаль тормоза.

6.	После того, как индикатор ABS загорится, снова нажмите педаль тормоза.

После того, как индикатор ABS погаснет, отпустите педаль тормоза.

Нельзя очистить коды DTC до выполнения этих условий:

Скорость автомобиля 10 км/ч или меньше.
Цепь SCS замкнута на "массу" до поворота замка зажигания в положение ON (II).
Педаль тормоза нажата до поворота замка зажигания в положение ON (II).

Через несколько секунд, индикатор ABS мигнет два раза и код DTC будет стерт. Если индикатор не мигнет два раза, повторите шаги 1 - 7. Если индикатор ABS продолжает гореть после того, как мигнул два раза, проверьте DTC, так как была обнаружена проблема во время начальной диагностики до переключения в режим очистки DTC.

9.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

10.	Отсоедините клеммную коробку DLC от разъема DLC